Am 27. November findet eine Volksabstimmung zu S 21 statt.

- Die Oberndorfer-SPD lässt einen Kritiker zu Wort kommen.

>Macht das Bahnhofsprojekt verkehrspolitisch Sinn?
>Ist Stuttgart 21 ein Bahnhofs- oder ein Immobilienprojekt?
>Sind die Finanzrisiken des Milliardenprojekts beherrschbar?
>Ist der unterirdische Durchgangsbahnhof alternativlos?
>Hat Stuttgart21 auch Auswirkungen für den Ausbau der Gäubahn, weil dieses Projekt zu viel Geld verschlingt?
>Ist der geplante Anschluss der Gäubahn an den Flughafen, nicht mit einer längeren Fahrzeit für die ganz überwiegende Zahl der Bahnreisenden zum Stuttgarter Hauptbahnhof verbunden?
>Ist Ihnen bekannt, dass 1995 die Züge von Stuttgart nach München zwei Stunden und eine Minute brauchten, während Heute zwei Stunden und zwanzig Minuten benötigt werden?
>Wäre es für Bahnreisende von Bahnhöfen wie beispielsweise von Oberndorf oder Sulz nicht dringlicher, Geld für kundenfreundlichere Zu-und Abgänge zu den Bahnsteigen einzusetzen, statt eines Milliarden verschlingenden Immobilienprojekts Stuttgart 21?
>Haben Sie schon einmal alleinfahrende Eltern beobachtet wie diese mit einem Kinderwagen, einem Kind an der Hand und Gepäck die Treppen von und zum Bahnsteig am Oberndorfer Bahnhof ohne fremde Hilfe bewältigen sollen?
>Wie sollen Rollstuhlfahrer, die von Oberndorf mit dem Zug nach Stuttgart oder Rottweil fahren wollen, den Treppenabgang und Treppenaufgang überwinden?
>Hat Deutschland nicht die UNO-Behindertenrechtskonvention unterzeichnet? Wie viele Bahnhöfe gibt es, bei denen die Bahn dieses Diskriminierungsverbot missachtet?

ViSdP: SPD-Ortsverein Oberndorf, Klaus Kirschner (Vorsitzender)